{"id":18,"date":"2017-09-03T10:38:48","date_gmt":"2017-09-03T08:38:48","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cars-verts.fr\/?p=18"},"modified":"2018-08-31T16:46:51","modified_gmt":"2018-08-31T14:46:51","slug":"pneus-velo-tubeless-pourquoi-les-adopter","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.cars-verts.fr\/pneus-velo-tubeless-pourquoi-les-adopter\/","title":{"rendered":"Pneus v\u00e9lo tubeless : pourquoi les adopter ?"},"content":{"rendered":"

Tout comme les mod\u00e8les pour voiture, les pneus v\u00e9lo tubeless n’ont pas de chambre \u00e0 air. Ce type de pneumatiques a \u00e9t\u00e9 longtemps victime d’id\u00e9es re\u00e7ues. Retrouvez dans les prochaines lignes de bonnes raisons de les monter sur votre bicyclette.
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Les pneus tubeless sont l\u00e9gers et faciles \u00e0 monter<\/h2>\n

\"\"Les pneus tubeless sont nettement plus l\u00e9gers que les mod\u00e8les \u00e0 chambre \u00e0 air classique. Ils ont la particularit\u00e9 d’\u00eatre plus \u00e9pais, mais leur poids reste raisonnable. Il y a un maximum de 60g de diff\u00e9rence. Cette l\u00e9g\u00e8ret\u00e9, conjugu\u00e9e \u00e0 une meilleure conception, aide m\u00eame \u00e0 atteindre une plus grande performance, notamment au niveau de la vitesse sur piste. En ce qui concerne le montage, les tubeless prennent moins de temps que les pneus de v\u00e9lo classiques.<\/p>\n

La r\u00e9paration de ces pneumatiques reste facile<\/h2>\n

\"\"Depuis quelques ann\u00e9es, les fabricants s’efforcent de proposer des mod\u00e8les de plus en plus faciles \u00e0 monter. Les marques font \u00e9galement de leur mieux pour proposer des pneumatiques faciles \u00e0 r\u00e9parer en cas de crevaison. Avec les mod\u00e8les classiques, le d\u00e9montage demande un peu plus de temps. Il faut d\u00e9gager l’enveloppe pour atteindre la chambre \u00e0 air. Lorsque le tubeless est crev\u00e9, il suffit de localiser le trou pour ensuite coller un patch adh\u00e9sif anti-crevaison.<\/p>\n

Une grande r\u00e9sistance \u00e0 la crevaison<\/h2>\n

Les pneus sans chambre \u00e0 air offrent une plus grande r\u00e9sistance. Les crevaisons ne seront pas particuli\u00e8rement plus fr\u00e9quentes qu’avec les pneumatiques standards. Autre avantage : le nombre de kilom\u00e9trages sera nettement sup\u00e9rieur. Le pneu lui-m\u00eame a \u00e9t\u00e9 pens\u00e9 pour durer dans le temps. Les d\u00e9formations arrivent moins souvent et les chocs ne doivent pas \u00eatre probl\u00e9matiques. Enfin, les pneus tubeless n’\u00e9clatent pas tous seuls, m\u00eame sous une forte chaleur et un gonflage maximal. Un liquide sp\u00e9cial est \u00e0 ajouter pour avoir un maximum de solidit\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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