{"id":96,"date":"2018-10-31T13:46:59","date_gmt":"2018-10-31T12:46:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cars-verts.fr\/?p=96"},"modified":"2018-10-31T13:46:59","modified_gmt":"2018-10-31T12:46:59","slug":"acheter-un-bateau-doccasion-les-controles-des-voiles-et-du-greement","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.cars-verts.fr\/acheter-un-bateau-doccasion-les-controles-des-voiles-et-du-greement\/","title":{"rendered":"Acheter un bateau d’occasion : les contr\u00f4les des voiles et du gr\u00e9ement"},"content":{"rendered":"

Apr\u00e8s la m\u00e9canique, l’\u00e9lectricit\u00e9 ainsi que l’\u00e9lectronique, la voilure devrait aussi \u00eatre v\u00e9rifi\u00e9e lorsque vous achetez un bateau d’occasion. Il y aura quelques points \u00e0 voir de pr\u00e8s sur les voiles et le gr\u00e9ement du navire. Voici un aper\u00e7u de ce qu’il faut checker.<\/p>\n

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Voir la qualit\u00e9 de la couture des voiles<\/h2>\n

\"\"L’id\u00e9al serait de confier la v\u00e9rification \u00e0 un ma\u00eetre voilier. Il aura litt\u00e9ralement \u00e0 v\u00e9rifier la voile sous toutes ses coutures. Il est possible d’avoir du fil vieilli par les \u00e9l\u00e9ments, notamment par les rayons ultraviolets. Lorsque cela se pr\u00e9sente, demandez-vous s’il faut remplacer toute la voilure ou vous contenter de refaire la couture. A titre de r\u00e9f\u00e9rence, le co\u00fbt d’un jeu de voile atteint all\u00e8grement 50 000 euros. C’est une raison de plus bien v\u00e9rifier la qualit\u00e9.<\/p>\n

Se pencher sur le tissu utilis\u00e9 pour la voilure<\/h2>\n

\"\"Pour conna\u00eetre si la voilure est encore bonne, il faut se focaliser sur la qualit\u00e9 du tissu. Actuellement deux mati\u00e8res sont utilis\u00e9es pour les navires \u00e0 voiles modernes. Aux c\u00f4t\u00e9s du tissu \u00e9pais, une toile en membrane est aussi couramment employ\u00e9e. Dans les deux cas, il faut s’assurer que les panneaux puissent se r\u00e9parer. Cette op\u00e9ration sera pratiquement impossible s’ils sont d\u00e9coll\u00e9s. Le changement de bande anti-ultraviolet sera aussi \u00e0 envisager.<\/p>\n

La v\u00e9tust\u00e9 du gr\u00e9ement sera \u00e0 prendre en compte<\/h2>\n

\"\"Le gr\u00e9ement se compose de pi\u00e8ces qu’il faut changer une fois us\u00e9es. Ce sont en quelque sorte des consommables avec une dur\u00e9e de vie limit\u00e9e. Normalement, cette long\u00e9vit\u00e9 est de 5 \u00e0 10 ans. Ce sera le cas pour le hauban, l’\u00e9tai ainsi que d’autres gr\u00e9ements dormants. Alors, autant que possible, il vaut mieux reconna\u00eetre un gr\u00e9ement en fin de vie. Certains fabricants facilitent la t\u00e2che aux propri\u00e9taires du bateau en indiquant la date de sortie d’usine du cordage sur une extr\u00e9mit\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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